Original geschrieben von Martinez
ABS greift ein wenn ein oder mehrere Räder blockieren = Raddrehzahl geht jwls. gegen null --> Bremse wird (intervallweise) "geöffnet" (... Bremsdruck wird umgeleitet...)

Genau und wenn jetzt so ein intervallierendes Vorderrad
auf grippigen Grund kommt,hat es wieder Drehzahl und die Bremse an diesem einem Rad könnte packen,während die Hinterräder weiter intervallieren.
Warum sollte dann mein Heck überbremsen?

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