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Süchtiger
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Süchtiger
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Und wieso hat der Disco denn ab 2003 (facelift) offiziell wieder eine mitteldiffsperre? Seltsame Begründung...
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hosenjagender Korbsammler
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hosenjagender Korbsammler
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ruhe, 6 setzen und bier vorbereiten. p.s. irgendwie hab ich heut eine dominate ader 
Biete leicht gebrauchte Schreibfehler der Marke Apple, einzusetzen auf dem ipad oder iPhone.
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hosenjagender Korbsammler
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Und wieso hat der Disco denn ab 2003 (facelift) offiziell wieder eine mitteldiffsperre? Seltsame Begründung... weil die gemerkt haben, ohne ist mist
Biete leicht gebrauchte Schreibfehler der Marke Apple, einzusetzen auf dem ipad oder iPhone.
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Bis übermorgen hast du Zeit, sie auszuleben, dann helfen wir! 
An und ist das Leben für sich schön.
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hosenjagender Korbsammler
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oh ja, sag dann bitte schmutzige worte zu mir.
ähhh ne, die muss ich ja sagen
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Motze, festhalten, so gehts in Kenia zum Brötchenholen
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Schaun wer mal... 
An und ist das Leben für sich schön.
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Wurmberger Winscher
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Wurmberger Winscher
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ja, hdc hat er auch schon gehabt, deshalb (neben der etc geschichte) keine mitteldiffsperre, sonst überholt dich dein heck bergab  kannst du mir bitte den Zusammenhang erklären?
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hosenjagender Korbsammler
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wenn du schräg einen berg runterfährst, der bremseingriff z.b. nur auf die beiden hinteren räder gelegt wird und die vorderen rollen sollen, wird das nichts mit eingelegter mitteldiff. dann kommt die fuhre ins rutschen und das heck bricht aus.
das hatte ich vor einigen jahren in beuern bei regen und schmierseifen untergrund, da ist die kiste abgeschmiert, konnte im letzten moment den wagen gerade ziehen, da er quer auf einen absatz (ca. 1.5 m tief ) zurutschte
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Wurmberger Winscher
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Woher kennt das HDC die Situation um nur die Hinterräder zu bremsen? Nach meinem Kenntnisstand bremst das HDC doch über alle vier Räder.
Zuletzt bearbeitet von Forcierer; 29/07/2009 11:16.
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klar, signal (über abs geber) kommt von allen rädern und danach wird geregelt.
dann wird nach bedarf geregelt,d.h. die räder werden einzeln (oder auch im verbund unterschiedlich) angesteuert.
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