nur ne idee: damals als ich in Texas lebte, hatte ich einen Jeep Cherokee mit automatik. der zeigte die gleichen symptome. es war der sog. power neutral switch. also der schalter, der dem motor mitteilt, dass die automatik in N oder P steht. nur in diesen beiden modi lässt sich der motor starten. wenn der schlater kaputt ist, bekommt der motor/anlasser keine eindeutige ansage und macht gar nichts mehr.

prüfe das soch mal.