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Motorenspezialist
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OP
Motorenspezialist
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Hallo
da ich gerade keinen Zugriffs aus WIS habe, muss ich Euch mal bemühen.
Welche speziellen Tipps und Hinweise gibt es zum Ein und Ausbau der Injektoren beim CDI?
Gruß
Thomas
Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen
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Feldschrauber
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Feldschrauber
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Hi Thomas,
neben den üblichen Geschichten (Sauberkeit blabla...) unbedingt die Mercedes Schlorke zum einbauen verwenden. Ist ne Art weiße Keramikpaste die das einbrennen des Injektors in den Zylinderkopf verhindert.
Zum Ausbauen fest sitzender Injektoren giebt´s ein Ausbauwerkzeug.
Ganz fest sitzende Injektoren werden erfahrungsgemäß mit samt Kopf getauscht (ist zum Glück selten, da muss vorher jemand Mist gebaut haben)
Beste Grüße aus München
Fab
Da macht man was mit, mit sich...
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viermalvierer
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viermalvierer
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Hi Thomas,
Ganz fest sitzende Injektoren werden erfahrungsgemäß mit samt Kopf getauscht (ist zum Glück selten, da muss vorher jemand Mist gebaut haben)
Beste Grüße aus München
Fab ... um den Kopf zu demontieren muss der Ventildeckel ab, dazu müssen die Injektoren raus. D.h. 1. Ausziehhammer, 2. hydraulisches WZ und wenn dann nichts geht: Ventildeckel zerstören, dann Kopf ab, meist ist der dann auch Schrott. Und so selten ist das nicht, sonst gäbe es das WZ nicht. Die Dinger backen fest durch undichte CU-Ringe unter den Injektoren, bei mir sah das aus wie Steinkohle. Einweichen kann helfen, muss aber nicht. Dann, wenn die raus sind, gibt es von MB ein "Bürstenset", um sauber zu machen. Dehnschrauben für die Niederhalter neu und richtig anziehen. (Dies bezieht sich auf einen 220 CDI aus 99 mit damals 190 Tkm, ich habe tagelang mit zusätzlichen Gewichten am Ziehhammer geklopft...) Gruß Tom
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Motorenspezialist
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OP
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Hallo
und welches ist das richtige Anugsmoment?
Bremsflüssigkeit hat zum Einweichen wunderbar geholfen.
Gruß
Thomas
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Hier geht gar nichts mehr
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Hier geht gar nichts mehr
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Das "Anugsmoment" für die Spannpratze ist 7Nm.
Das Fett hört übrigens auf die Bezeichnung A 001 989 42 51 10
Gruß
René
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Man reist nicht, um anzukommen, sondern um zu reisen (Goethe)
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Danke Rene alter Kollege.
Dann kann ich ja jetzt die Spannpratzen anziehen gehen, das Sauerwerkzeug zum Ziehen der Injektoren ist echt klasse.
Gruß
Thomas
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Hallo Rene
also bei 7 Nm ist alles undicht, stimmt denn der Wert?
Gruß
Thomas
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Hallo Thomas,
1. Stufe 7 Nm
2. Stufe 90°
3. Stufe 90°
Roland
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Hallo
danke Roland irgendwie kam mir das spanisch vor.
Gruß
Thomas
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Hallo
so mit dem richtigen Anzug scheint jetzt auch alles dicht zu sein, werde das morgen noch einmal überprüfen.
Hat denn einer von Euch Erfahrungen was die Wiederverwendung der Schrauben der Spannpratzen betrifft oder aber wie viel Anzug die tatsächlich vertragen?
Gruß
Thomas
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