Mein Iveco ist von 1995, ich habe ihn in 2004 mit ca. 80.000km gekauft und in 2005 (nach der ersten Skandinavien-Tour mit ca. 90.000km) wegen auffälligen Kettenrasselns bei Belastung Spanner und Kette erneuern lassen (kostete bei Iveco Düsseldorf derzeit 1160.-€). Seitdem habe ich keine merkwürdigen Geräusche mehr festgestellt - und damit sollte sich ja (hoffentlich) eine zum Überspringen bereite Kette ankündigen? Er hat mittlerweile etwa 120.000 gelaufen, d.h. 30.000 mit neuer Kette/Spannern.
Die Einspritzpumpe habe ich übrigens auch in 2005 wegen fehlender Leistung in der Warmlaufphase überholen lassen (kostete satte 2200.-€, ich bin vom Hocker gefallen!).
Eigentlich sollten damit ja die zwei Hauptverdächtigen relativ gut dastehen - um so mysteriöser, was es denn nun sein mag.
