Im VTG ginge dann nichts. Das mit der Übersetzung stimmt auch, vielleicht nicht gleich 1:12, aber wohl kaum unter 1:3 oder 1:4. Deshalb in jedem Falle nur noch zusammen mit der originalen Geländeuntersetzung fahrbar, und damit eben Abschaltbarkeit notwendig.

Das Sonnenrad zu blockieren, ist mit einem verschiebbaren Sonnenrad als kleiner Hohlwelle / Schaltmuffe schon machbar, durch die der Steg / Planetenträger ins Verteilergetriebe treibt. Wird nur nicht ganz kurz schaltbar zu bauen sein.

Ein schlichtes Hohlradgetriebe ginge auch noch, wenn zwischen den beiden Getrieben Achsversatz um die Differenz der Zahnradhalbmesser entstehen dürfte. Verlängert dann allerdings zwangsläufig auch die Geländeuntersetzung 1:1,25 als permanenter Overdrive, weil durch den Versatz nie schaltbar.