hat eigentlich schon jemand mal über einen schicken kompressor beim diesel nachgedacht ?
da ist schon von der basis her die eingeblasene luft kühler und das ding kommt schon im standgas.
p.s.
die frage ist ernst gemeint
der ATL ist die einfachste und damit auch billigste lösung.
moderne dieselmotoren "kommen" auch mit ATL aus dem standgas, dank biturbo und VNT.
dank der geringen abgastemperaturen sind die diesel-lader auch billiger herzustellen als solche für otto-motoren.
