Hallo Bernd

Du hast doch die Nachlaufkühlung drin, auch die ist ein Kurzschluß der parallel zur Heizung liegt, nur das dieser nicht immer offen ist.
Du testest die Nachlaufkühlung indem Du den Schlater überbrückst, dann muss sie anlaufen.

Ich habe an meinem Wagen einen Kurzschlußbogen parallel zur Fahrzeugheizung mit 8 mm Durchmesser gelegt, der ist immer offen, bisher sind die Ergebnisse fantastisch.
Und auch vom Umbau auf dem Elektrosauglüfter bin ich begeister, bei Dir im G passt ja zum Glück der aus den PKW´s.

Eines noch Bernd, eine Schraube die auf Grund aufsetzt kannst Du nicht festziehen.

Gruß

Thomas

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