was ist da denn passiert ?

Die ollen Serien-LR´s hatten als STandard keine Freilaufnaben. Solche wurden aber als Zubehör angeboten. Defekte machten keine.

Wer häufiger mal in´s Gelände geht tut das automatisch - ansonsten müßte man immer mal dran denken, für eine kurze Fahrtstrecke die Naben zu verriegeln. Vermutlich, damit sich die Achsinnereien immer mal wieder durch´s Öl bewegen.

Meint´ Ihr, der Verbrauchsvorteil macht den Preis der Freilaufnaben über das Fahrzeugleben hinweg wett ? No sé.


Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!