es gerüchtet, die BFG sind - wenn neu - immer vergleichsweise weich. Das führt zu guten Kritiken. Im Laufe der Zeit sollen sie aushärten, das führt zu phantastischer Laufleistung.
Wenn ich mir meine bockalten, gebraucht gekauften BFG-AT´s be"gucke", dann könnte das stimmen. Ich hab´ nicht den Eindruck, daß die auf Schneeglätte so viel besser liefen, als die BFG-MT´s die ich mal neu kaufte und etwa 2Jahre fuhr.
Meine AT´s sind schon fast langweilig. Ich hätt ja gern um den Jahreswechsel neue Puschen auf dem Auto. Aber da ist noch so viel Profil drauf, daß meine Gattin ohne fremde Hilfe erkannte daß es zweifelsfrei noch keine Neuen braucht
