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OP
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Hallo liebe G-meinde Mein 460lang 300GD Bj 12/89 ist zwar technisch gepflegt und OK aber die typischen Roststellen brechen mit Macht durch. Ich stehe vor der Frage, ob ich die Karosserie restaurieren lassen soll oder den Rost ignorieren. Ich bin selber kein Schrauber und müßte jemand suchen. 1. Frage: Lohnt sich (was ist die Regel?) der finanzielle Aufwand (5 Jahre?) oder bezahlt man nur seine Träume. 2. Kennt jemand einen gute Werkstatt im Raum Stuttgart / Ba-Wü, die dies einigermaßen preiswert machen könnte. Für ein paar Tips wäre ich dankbar. all the best KGB <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
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Süchtiger
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Süchtiger
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wenn du es fleissig mit Mike Sanders Fett oder Fluid Film behandelst, rostet es deutlich langsamer weiter. Sind die Stellen noch nicht soo schlimm, ist das eine gute Variante den Status quo zu prolongieren. Eine vernünftige Reparatur dagegen ist nicht unbedingt immer die billigste, da das wiederaufblühen des Rostes ausser mit Glück mit der Sorgfalt des Karrosseriebauenden korreliert. 5 Jahre sind da schon eine eher optimistische Prognose.
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