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Powerstroke Papa
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Powerstroke Papa
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die hauptsächliche Frage im allgemeinen dürfte sein, ob ich von Grund auf alles selber mache, oder ob ich mir eine Art "Rohkoffer/Rohbox" zulege. Als ich meinen Werkstattsankey gebaut habe, waren mir anfangs die 1000.-€ für ne 110er HCPU-Wanne zuviel. Letztendlich hätt ich mir wahscheinlich billiger nen fertiges Werkstatthängerlein gekauft  aber ich wollte eben nen Sankey 
wir schaffen das?
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Sind aber im Falle einer Beschädigung einfacher zu reparieren  Was ist einfacher als ein Stück Blech aufzublindnieten?
autoteam-essen.de
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Offroad-Mc Frosch
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Offroad-Mc Frosch
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Eine GFK-matte auf zukleben, sieht hinterher nämlich wieder schön aus
Nichts ist besser als so ein Ding
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Habemus Papam
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Habemus Papam
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Dafür muss man erstmal den Harz anrühren,
draufmatschen,ziemliche Sauerei und sehen tut
mans nachher auch.
autoteam-essen.de
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Hier geht gar nichts mehr
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Hier geht gar nichts mehr
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...,
draufmatschen,ziemliche Sauerei und sehen tut
mans nachher auch. Pfusch ist immer Sauerei. Saubere Arbeit ists nicht und anschließend nicht zu sehen. Ist wie immer im Leben, egal wobei und womit.
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Das wird noch
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Das wird noch
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Hallo, shcau doch mal hier vorbei http://www.womobox.de/phpBB2/index.phpIch denke, hier kann Dir recht fachmännisch geholfen werden. Auch hier gibts Hänger-Fahrer und außerdem ist ja der Aufbau einer Wohnkabine für Pick-ups der selbe. Viele Grüße Rolfi
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hi,
@hartwig: wie ist denn die plane an deinem wunderschönen sankey seitl. am spriegel fixiert? ich sehe gar keine ösen und durchlaufenden seile
gruß
marcus
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Powerstroke Papa
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hi,
@hartwig: wie ist denn die plane an deinem wunderschönen sankey seitl. am spriegel fixiert? ich sehe gar keine ösen und durchlaufenden seile
gruß
marcus japp, damit kannste theoretisch fast tauchen die Plane wird ringsum mit einem Flachalu gegen die Bordwand abgedichtet ich weiß was die MTs bei nem gescheiten Gewitterschauer hinten raus schmeißen und in dem Hänger isn Werkstattausbau drinne, mal geschwind leerräumen zum austrocknen is nich... Das Ding wird auch ab und an durchs Gebüsch gezogen. Ich wollte nicht daß sich da irgendwelches Geäst in dem Seil/den Ösen verhäddert... Letztendlich wärs auch kein Problem den Aufbau zu wechseln (8 Schrauben und nen Stecker ziehn) und das Ding kannste runter hiefen mitm Frontlader (etwa 900KG). Aber ich sehs immer wieder: kaum biste wieder ausm Urlaub zurück geht die Rennerei wieder los, daher will ich nen Zweit/Reisesankey damit ich nix umfrickeln muß...
wir schaffen das?
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q hartwig,
machst das mit dem flachalu ein normaler planenbauer oder ist das dein special?
marcus
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wir schaffen das?
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