Ja, genau das war meine Idee, durch Splitgetriebe und schnelle Achsen Geschwindigkeitsreserven bzw Spriteinsparung zu realisieren. Welche Motorleistung wäre denn bei längster Gesamtübersetzung notwendig, damit man keine Butter rühren muß?? Soweit ich gehört habe, kann man beim 417 mit 110 PS die Leistung bis 140PS steigern, ohne einen Turbo draufzusetzen. Reicht das?? Weiß einer welches Drehmoment dann erreicht wird??

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