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Hallo Gui, Bingo! Es war nicht der Gärtner sondern der Stecker! Mein alter Freund und Werkstattmeister hat jetzt das ganze "Montageplättchen inkl. Stecker" am Getriebe gewechselt: 150.- Euro. Und siehe da: Er läuft und läuft wieder wie geschmiert! Vielen Dank einmal mehr: viermalvier.de hat geholfen und speziellen Dank an Gui für die richtige Diagnose. P.S. Ich sags den G400 Schwerenötern nicht gern: Der G400 hat jetzt über 170'000Km und zum ersten Mal bin ich liegen geblieben. Und das nicht wegen dem Diesel! Gruss GEMANN Äh, was ich noch sagen wollte: Hier gibts für tüchtige Handwerker und Ing. immer was zu tun: http://www.alptransit.ch/de/service/fotogalerie/gotthard-basistunnel/erstfeld/
Last edited by GEMANN; 03/09/2009 08:46.
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