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P.S. Ich sags den G400 Schwerenötern nicht gern: Ganz ehrlich? Ich sag's den G400 Fahrern nicht gern: Ich glaube es nicht. Mag sein, dass du nicht viel bezahlt hast, das heißt aber noch lange nicht, dass an dem Auto nichts gemacht wurde. Wenn deine Werkstatt dein Auto "bevorzugt" behandelt und abrechnet (d.h. es werden viele Dinge auf "Kulanz" getauscht...) bedeutet das nicht, dass das allgemein für jeden zutrifft. Und ein 400er ohne Probleme bis 170000 ist eigentlich nicht möglich. Sorry, dafür war zu viel Problematisches (Getriebe, Einspritzanlage, Regelventile...) dem Käufer übergeben worden. Es mag ja reparatur-freie Autos geben, aber der G400 ist - ganz - sicher nicht in dieser Kategorie.
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