Hallo rovervirus,

mit erhöhten Verschleiss des M+S im Sommer meinte ich keineswegs
das normale abfahren des Profils, sondern regelrechte Reifenschäden
(Risse und Ausbrüche) sowohl an den Innen- als auch Aussenkanten.
Die Profiltiefe hat sich nur unwesentlich verringert.
Dies trat nur an den (primär angetriebenen) Vorderrädern auf,
während die Hinterräder keinerlei Schäden zeigten. Diese Schäden
kamen auch sicher nicht durch Überladung. Der Discoverer ATR zeigt dagegen
vorne bisher keinerlei Schäden. Hinten habe ich übrigends weiterhin die
M+S ohne irgendwelche Probleme drauf.
Die Tauglichkeit des M+S hängt also wohl sehr vom Fahrzeug und den Einsatzzweck an.

Grüße,

Jens