Die Platine des Steuergerätes ist halt mit Harz überzogen. Da muss man innen kein Öl sehen wenn es reinzieht. Wobei ich auch eher einen elektronischen Bauteildefekt vermute. Ein weiteres Problem ist, daß die Platine im Steuergerät eine Double-Layer-Platine ist. Da kann auch beim Auslöten und Einlöten des Chips schnell mal was passieren. Hast Du die defekte ECU noch? Hätte nämlich Interesse...


Gruss Lucky

Freiheit muss weh tun!
Landrover Defender 110 TD5 Bj 05/2000