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@ apollo

kommt drauf an....

wenn es ein eeprom ist JA. Hatte schon beide Varianten in den Fingern. Ist nur ein - ich sage jetzt mal vereinfacht - einmalig beschreibbarer Chip drauf gelötet, dann wird das MSB-ECU zwar als NNN erkannt und die Fuelmap lässt sich auslesen aber eben nicht mehr neu schreiben - dies ist bei den meisten gelöteten Tuningchips so...

Bekommt das MSB-Ecu aber ein Eeprom verpasst kann darauf auch geschrieben werden. Das MSB mit EEPROM das ich in den Fingern hatte ließ sich beschreiben und auch der Tempomat funktionierte mit dem MSB-NNN-Klon problemlos.

Lucky