Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk Geländewagentechnik allgemein 13ner SW wie lange noch ?

War nicht nur beim trabi, sondern in fast allen metallbereichen ende der achtziger.

kann jetzt auch total falschliegen, aber wenn ich mich recht erinnere, wurde dieser schritt, mit dem angleich an int. normen begruendet.

in der sowjetunion ist das schon lang so, mit den schluesselweiten, ebenfalls in vielen bereichen.

Die Frage nach dem Warum laesst sich einfach beantworten....

Unter Führung der SED vereint mit Gramm und Millimeter, so schlagen wir Adenauer, Strauss und Brandt und alle imperialistischen Vertreter.

Ich hatte diese Zange auf der Arbeit.
So lange man wirklich nur Installation oder so macht is die nicht schlecht. Aber versuch mal ne normale Mutter mit so nem Krummen Maß abzuschrauben. Die Deppen bei Knippex haben den verstellknopf genau so angebracht das wenn du eine bündig anliegende Mutter öffnen willst den knopf betätigst. Sprich der Knopf ist links zu betätigen.Ist zwar vom bedienen her besser, sprich Rechtshänder mit dem Daumen, zum Arbeiten ist das aber nix. Ich hab mir oft die Finger aufgeschlagen, dann hab ich das Teil demonstrativ entsorgt. Die 300 mm Wasserpumpenzange vom selben hersteller geb ich dafür nicht mehr weg. Die ist super.

dito. Ich hab dann die Muttern zwanglos entsorgt und normale mit 17er-SW verwendet. Die Schrauben hatten interessanterweise SW17.

Und die Festigkeit?
Die 16er sollten selbstsichern gewesen sein,
ohne Polidingsbums.

Nylonstop ?

Ja,ne,eben nich weissu,so vollmetall,
eiseitig Konus,Gewinde gestaucht,
damit nicht abkuller

klar, weiß ich das, aber dein Polydingsbums heißt Nylonstop. ;-)

Tja, mit den Schrauben bzw. Schlüsselgrößen is des cho a krampf.

In D und dem größten Teil der Europäischen Automoblindustrie (Außer UK) wurden die Schrauben,
Muttern, Schlüsselweiten und Gewinde nach DIN angepasst, speziell mit dem Boom in den 50er Jahren.
Lediglich die USA und England fertigten weiter mit Ihrem Hühnerarsch Gewinden (UNF/Zoll etc).
D.h. auch für die Asiatischen Fahrzeuge wurden diese US - Gewinde am Anfang verwendet.
Als man dann den Europäischen Markt erobern wollte, musste man auf DIN Größen umstellen.
Da man aber vieles Zölliges Werkzeug auf dem Markt hatte, so entschloss man sich, Metrisches Gewinde
mit Zollähnlichen Schlüssel zu verwenden.
Daher kommen auch die für uns komischen Maße von 11er, 12er und 14er Schlüsselgrößen zustande.
(Diese Erklärung habe ich mal von einem Vertreter der Automobilindustrie erhalten!
Sollte diese falsch sein, bitte ich um Korrektur)

Allerdings muss man den Asiaten hier ein sehr dickes Lob aussprechen.
Es ist äußerst selten, das mal ne Schraube oder Mutter nicht aufgeht, meist mit
Rostlöser oder wenn gar nichts mehr geht mit Kältespray, aber sie gehen auf und
reisen in 99% der Fälle nicht ab. Bei einem Europäischen Produkt braucht man nicht
nach zu denken, geht auf oder reist ab.

Selbst die Engländer fingen dann irgendwann einmal aufgrund eines EU-Gesetzees (Normen)
an, ihre Fahrzeuge mit metrischen Gewinden auszustatten.

Allerdings muss man dazu sagen, das verschiedene Verbindungen aufgrund der Feingewinde in Zoll
eine höhere Festigkeit erreicht wird und daher diese zum Teil noch bei div. Verbindungen
(Kardanwelle) verwendet wird.

Ein weiterer Grund, weßhalb zum Beispiel 10er Schrauben mit 17er Kopf (Schlüsselweite)
aber mit 16er Mutter (Schlüsselweite) verwendet wird, sind Kostengründe. Die Mutter ist
etwas kleiner, man kann dadurch das ganze etwas kostengünstiger montieren (Platzgründe)
und somit Geld sparen. Für den daily Schrauber kein Problem, er kennt den Mist, aber für den,
der ab und zu mal ne Schraube aufdreht, zum kotzen.

Über die Torx Schrauben mag ich mich gar net auslassen,, die gehen zwar auf, aber bis man
da immer die richtigen Werkzeuge gefunden hat, zum verzweifeln.

In diesem Sinne, viel Spaß auf der Suche nach dem richtigen Schlüssel und beim Schrauben

Gruß

Ich hätte da noch welche mit 14er Schlüsselweite !!!!!

Oh da muss ich mal schaun, in der "Altschraubenkiste" in der Dienststelle könnte noch sowas sein.