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ranx hat sich selbst vom Thema als Leser gelöscht.
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moin, du kannst auch ranx zu mir sagen... Jetzt bist du einmal dabei, und außerdem, willst du dein Leben lang sachen vom Rahmen runterschrauben und wieder dran schrauben ? :o) Es kommt mir bald so vor, ich wünsche auf jeden Fall weiterhin viel Spaß damit !!  Hier kannst du evtl. auch noch den ein oder anderen Tipp erlesen. http://www.landcruiser-experiment.de/Gerade hat er den frisch gestrahlten Rahmen lackiert... einige Arbeitstage davor könnten bzgl. der Nieten im Rahmen noch von Interesse für dich sein.
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Karakum hat den Rahmen seines Bremach mit Elaskon beschichten lassen. Macht, fuer mich, einen sehr guten Eindruck... Elaskon hat beim "Oldtimer-Markt" Rostschutz Langzeittest katastrophal schlecht abgeschnitten. Fazit zu dem Produkt; "So würde ein Schweller aussehen wenn man gar nichts macht" Das Produkt war binnen eines Jahres praktisch verschwunden, abgewaschen. Nachzulesen im Septemberheft. Grüessle
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@Ranx: Geil wäre halt, wenn ich die Karre dann bei der ersten Ausfahrt an den Baum setze,  Beschwörs nicht, das ist mir mal mit nem eigenhändig frisch restaurierten Cinquecento passiert. Da weinst bittere Tränen..........
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Der in die Kälte ging
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Der in die Kälte ging
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Karakum hat den Rahmen seines Bremach mit Elaskon beschichten lassen. Macht, fuer mich, einen sehr guten Eindruck... Das Produkt war binnen eines Jahres praktisch verschwunden, abgewaschen. Nachzulesen im Septemberheft. Grüessle Hab den Bremach gesehen, als das Elaskon noch ganz frisch war. Bleibt abzuwarten, wie es nach dem 1. Winter aussieht... Ich kann mich erinnern, das mein Vater, im Herbst und im Fruehling , Elaskon auf den Unterboden seiner Fahrzeuge, aufgebracht hat.
Last edited by Jens; 19/09/2009 20:41. Reason: gab den papa dazugefuegt
Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.
Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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Ja so schrieben sie das auch, Elaskon hätte im Osten einen Ruf wie Donnerhall, das sei aber in keiner Weise nach zu vollziehen.
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Druckluftschrauber
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@Rainer: hm, na das höre ich zum ersten mal?! Sorry, aber das ist doch nun wirklich nix neues. Der Frontschutzbügel an meinem Defi war vollkommen durchgerostet, obwohl der Vorbesitzer den schonmal gestrahlt und neu beschichtet hatte. Die Lampenschutzgitter waren durch usw. Pulverbeschichten ist nur was für die Schönheit. Und für Kinderspielzeug, das nur solange halten muss, bis die Kinder sich für was anderes interessieren.
Gruß Rainer Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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Ranziger Pandaputzer
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Kommt auf die Beschichtung an....
Wir lassen GG -Teile pulverbeschichten, die hängen im Abwasser. Da wird nix unterwandert...
Elaskon geniesst so einen guten Ruf weils ja damals nix anderes gab...
Mike Sanders ist m. E. das mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis. Vor allem kriecht das auch richtig.
Wenn man Mike sanders im Test in 3 Durchgängen eigebracht hätte, so wie TimeMax wäre es mehr in den Nebenschweller gekrochen. Nachträgliche Wärmebehandlung wirkt auch wunder.
Gruß, Michael
Intuition ist die Gabe, die Lage in sekundenschnelle falsch zu beurteilen
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Elaskon geniesst so einen guten Ruf weils ja damals nix anderes gab... Da geb ich Die natuerlich Recht....
Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.
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Sorry, aber das ist doch nun wirklich nix neues. Genau. Und, Pulverbeschichten ist nicht gleich Pulverbeschichten. Ich wuerd an deiner stelle, auf den rahmen nen ordentlichen lkw rahmen lack aufbringen, danach eventuell noch einen guten steinschlagschutz....
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Kommt auf die Beschichtung an....
Wir lassen GG -Teile pulverbeschichten, die hängen im Abwasser. Da wird nix unterwandert... Da haste ja auch keinen Steinschlag. Ein Punkt in der Oberfläche und der Gammel geht los.  Egal welche Beschichtung dadrauf ist. Bei uns wird alles grundsätzlich vorher feuerverzinkt, dann Pulver drauf.
Gruß Rainer Ich wäre gerne arm und hässlich, aber das Schicksal hats anders gewollt.
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