ah,
die scheißhauslektüre des Hr. rovervirus.
ansonsten,
je heißer das gas in die turbine eintritt, je mehr schwung.
und sooooo heiß sind die abgase eines diesel im normalfall nun auch nicht.....
ich wünsche dem Hr. Selbermacher das die maßnahme evtl. vorhandene verspannungen im magnetschalterbereich des anlassers minimiert.
ich glaub da drann, an die verspannungen.
jedenfalls derzeit.
weil mir nichts besseres einfällt.
