Also... ich hatte XZL 8.25R16 auf meinem langen 460er / OM617
Was die Geländeeigenschaften angeht muss ich jetzt einfach mal widersprechen - ich bin (allerdings mit kurzem 5-Ganggetriebe) damit in der Sahara unterwegs gewesen. 3,5 Tonnen Gesamtgewicht im Weichsand mit 88 PS bei 0,7 Bar völlig problemlos - die Sandbleche sind auch im Erg Ubari auf dem Dach geblieben. Und im Modder Vortrieb wie ein Kettenfahrzeug. Der Wagen hatte 40mm Bodylift, Lenkeinschlag leicht reduziert; und eingetragen war das ganze auch noch. Wenn die Nässehaftung und der Verschleiss nicht so erbärmlich wären, würde ich sie auch auf meinem 461er fahren. Die Kanadier wissen schon warum Sie den Reifen fahren...
Gruß Seb