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Hallo Andreas,

ich habe auch seit längem ein 79er Diesel-Cabrio beim ADAC laufen.

War kein Problem.

Es sind noch ein paar weiter Bedingungen zu erfüllen,

wie z. B. Abstellort umfriedetes Grundstück,
Fahrer älter 25 Jahre,
DAT Gutachen besser 3+
kein Großerien-Produkt,
etc.

Sollte aber alles machbar sein.....

Hallo Norbet,

habe soweit alles erfüllt, was meinst Du mit Großserienprodukt?


Und noch etwas anderes an alle interessierten:

Es ist ja schon verwunderlich wie man über Kontakte an alle möglichen Sachen kommt.
Der Gutachter der bei mir war, wir unterhielten uns über die Zulassung usw. meinte es wäre kein Problem an ein H oder 07´er Kennzeichen zukommen, er kennt den Typen bei der Zukassung und das ginge schon, trotz Höherlegung und Pick-up und so.
Man sollte eine G-Verbindung gründen.

Andreas

Ich habe dies seinerzeit dem Beiblatt zur Ausstellung der Police entnommen.
Es geht hier offensichtlich um die Menge der produzierten Fahrzeuge.
Golf I, Kadett und Co. haben wohl keine Chance.

Moin,
typisch deutscher Schwachfug <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" />
Gerade die 08/15-Fahrzeuge werden irgendwann sehr selten, denn die werden am schlechtesten gepflegt und kommen immer zuerst auf den Schrott. Das teure Sondermodell mit Schnickschnack hoch drei erhält sich i.a. besser. Versuche doch heute mal einen ganz einfachen Golf 1 in gutem Zustand zu finden, das wird extrem schwierig. 1er-GTI´s findet man da schon eher als eine 50PS-Gartenlaube !
Ein normaler 34PS-Käfer bekommt völlig ohne Mullen und Knullen ein H-Kenzeichen, wieso kein Golf 1 ?

Aber egal, ist offtopic.
Gruß
Jens