hm,
eigentlich lässt sich alles normal bewegen, von grösserem ölverlust kann auch keine rede sein.
leistungsmässig hab ich leider keinen vergleich.
ich hab schon drüber nachgedacht, das auspuffrohr im kritischen bereich mit einem hitzeschild marke eigenbau nachzurüsten, damit das vtg nicht noch zusätzlich geheizt wird. bei einem kumpel von mir(fährt nen 90er landy) hat das auspuffrohr nach anbau des unterfahrschutzes bei autobahnfahrten das öl im vtg zum kochen gebracht und zum am schnorchel endenden schlauch rausgehauen.(its not broken, its british!)
ich hatte den ganzen spass dann auf der windschutzscheibe.

aber gut , ich sehe, dass das durchaus im grünen bereich liegen könnte, wenns bei dir auch so schön warm wird.


thanx


PATROL W 160, bj.1986, motor SD 33, cooper discoverer 235/85 auf 16er felgen, verstärktes TRAILMASTER fahrwerk.