Original geschrieben von SeppR
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Aber der Preis für einen fertig ausgebauten Bremach liegt bestimmt deutlich über 100 000 Euro und das muss man erst mal aufbringen für ein Freizeitgerät. Und dann muss man sich mit dem teuren Teil noch hintrauen in die unsicheren Länder. Wenn man das Auto verliert, hat man neben dem Fahrzeugwert auch noch den Zoll am Hals, viel Zoll !
Für Afrika wäre mir wohler mit einem alten LKW. ...
Sepp R


Hallo,

ich sehe dies ähnlich.

Ein neues 4x4-Fahrzeug wie der 4x4-Daily oder ähnlich kostet ca. 70T€, hinzu kommt ein Ausbau oder Koffer welcher mit ca. 20...30T€ als nicht überzogen gilt.

Außerhalb von Nord-, West- und Mitteleuropa/EU und vieleicht Australien oder Nordamerika kann es bei Unfall, Überfall oder Ausfall immer zum Totalverlust ohne Ausgleich durch eine Versicherung o.ä. kommen. Dies sollte man sich bei Reisen in solche Regionen immer verinnerlichen. Auch wenn dies hart und unwahrscheinlich klingt, es ist realistisch.
Ebenfalls ist es außerhalb genannter Regionen mit dem Service an hoch- und überzüchteten Fahrzeuge schlecht bestellt.

Daher haben wir z.B. einen 17a altes Fahrzeug.

Schlechter sieht es z.Bsp. aus, wenn man in einer Umweltzone wohnt!

Die meisten Reisenden aus D, welche man außerhalb genannter Regionen trifft, haben übrigens Geländewagen oder ältere Allrad-Lkw mit einfachem Ausbau aus o.g. Gründen. Weniger trifft man dort vollausgestattete Schickimicki-4x4-Womos, aber jeder wie er mag...


Aber wer braucht in einem zum Womo ausgebauten 4x4-LKW ein Automatikgetriebe? Das ist der Untergang der abendländischen Kultur!
Übrigens kann man Automatikgetriebe so gut wie nicht in einer Kfz-Werkstatt reparieren, ein Schaltgetriebe schon...

Gruß

Rocky


Last edited by Rocky; 04/10/2009 15:33.
Die Ernsthaftigkeit eines Offroaders erkennt man an der Kennzeichenbefestigung...

...und wer keine Ahnung hat, einfach mal Klappe halten.