Original geschrieben von Datburki
P.S.: Ich habe schon vorbereitend eine Verbindung der beiden Zusatztanks mittels eines ganz kleinen Behälters zwischen den Rahmenrohren erarbeitet. Auspuff demnach nicht mehr hintenraus, sondern unterm Schweller.

Hallo,
verstehe ich Dich damit richtig: die 2 Zusatztanks werden zum alternativen Not-Benzintank und der Gastank ein Zylinder-Haupttank? An sowas hatte ich nämlich auch schon mal gedacht... Wäre interessant ob das möglich ist und wie es bei Dir aussieht. Was für einen Motor hast Du denn drin?

Gruss,
Marc

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VW 183 TDi AFN
WDB46323117103799 - M104
WDB4633231X137xxx - 270cdi
WDB4633411X170xxx - 320cdi V6
WDB2102261B446xxx - 320cdi Reihe