Spricht da in unseren doch etwas kühleren Gefilden was dagegen?
Diesel der ständig umgepumpt wird erwärmt sich durch den relativ hohen Druck auch unabhängig von der Aussentemperatur.
Irgendwo sitzt da auch ein Temperaturfühler der die Dieseltemperatur misst.
Ist der Diesel zu warm, macht das Steuergerät Alarm und schaltet dir deinen Motor ins Notprogramm, b.z.w. reduziert vorher die Motorleistung.
Da gibt es aber ein paar Leuts hier die besser darüber bescheid wissen.
Wenn die noch was dazu schreiben
wollen
können
möchten
