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Das wird noch
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Hallo Apollo, für sauberkeit habe ich nach dem, durch den undichten Kraftstoffanschlußblock ,stark eingediselten Motoraum mit dem Dampfstraler schon gesorgt deshalb konnte ich den Kraftstoffanschlußblock ausschließen. Eben habe ich den Kraftstoffkühler vom Enlasskrümmer abgeschraubt und dann die Spritpumpe laufen lassen. Jetzt weiß ich das an der unterseite direckt am Halter eine undichte Stelle ist hier tritt der Kraftstoff in 4 Dünnen Strahlen aus. Jetzt kommt wieder die Frage nach der Schweißbarkeit des Metallgehäuses auf. Oder eben austausch für etwa 500Teuronen  für das Ersatzteil oder Stillegung und sparen bis ich mir das Ersatzteil leisten kann.  Gruß Uwe
Last edited by archer; 12/10/2009 14:58.
"In die Kirche zu gehen macht einen ebensowenig zum Christen, wie einen das in die Autowerkstatt gehen zum Automechaniker macht."
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