Hallo Apollo,

für sauberkeit habe ich nach dem, durch den undichten Kraftstoffanschlußblock
,stark eingediselten Motoraum mit dem Dampfstraler schon gesorgt deshalb konnte ich den
Kraftstoffanschlußblock ausschließen. Eben habe ich den Kraftstoffkühler vom Enlasskrümmer
abgeschraubt und dann die Spritpumpe laufen lassen. Jetzt weiß ich das an der unterseite
direckt am Halter eine undichte Stelle ist hier tritt der Kraftstoff in 4 Dünnen Strahlen aus.
Jetzt kommt wieder die Frage nach der Schweißbarkeit des Metallgehäuses auf. Oder eben
austausch für etwa 500Teuronen largemarge für das Ersatzteil oder Stillegung und sparen bis ich mir das
Ersatzteil leisten kann. frown

Gruß Uwe

Last edited by archer; 12/10/2009 14:58.

"In die Kirche zu gehen macht einen ebensowenig zum Christen,
wie einen das in die Autowerkstatt gehen zum Automechaniker macht."