Original geschrieben von HT1
Aus der Erinnerung heraus meine ich, dass der Abscheider erstmal gar nicht erhältlich war. Auch nicht, als die CDI schon reihenweise in der Werkstatt standen.


genau so war das....

von wegen der kosten. beim 270 cdi wurde einmal das komplette kraftstoffsystem auf kulanz getauscht. hab die kulanz rechnung dann zu sehen bekommen. wenn ich mich recht erinnere, irgendwas um die 8500 eur....

Last edited by Jens; 12/10/2009 19:41.
Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.

Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.