Looooool
Nein nicht weil du so viel Pech hattest, sondern noch die Muse so köstlich zu schreiben!
Hab ich dir erzählt das ich einen Terano II hatte und ihn mit 8000Km verkaufte, offiziel weil mir die Füsse am Gaspedal einschliefen.
Aber nun zur Sache, ist nun das Relais schuld oder das Zündschloss oder beides?
Nun ich frage mich deshalb weil ich in den Weiten der Kalahari nicht mal eine Arkazie finden würde um ein Relais zu schnitzen
und ich wohl vergeblich auf ein Gewitter mit Blitz warten würde bis es das Zündschloss mit Strom versorgt wird.
Zudem habe ich schon die ersten 10'000 Kilometer drauf, bleiben also nur noch 14'000 übrig?
Gruss Kurt
