Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Italy, IVECO, BREMACH, SCAM, ... Weshalb ich Magneti Marelli nicht leiden kann

hatte das gleiche Problem mal beim Daily, von jetzt auf gleich sprang er nicht mehr an. Habe auch nach Verschiedenem gesucht und dann festgestellt, dass es das Zündschloss ist. Da war der Nocken vom Schließzylindergehäuse aus der Schalterkulisse gesprungen. Konnte es zerlegen und wieder richten - funzt seit ca. 15Tkm. Das Teil ist auch von M..M..

Oben im Bild die Nocken am Schloss unten der Schalter mit Kulisse