Sorry, muss noch Mal das Thema Relais aufgreifen!

Also ich hab mich schlau gemacht und dann relativiert sich das ganze ein wenig.

Ausser beim Relais von Marcus wo man noch nicht wissen kann was nicht funzelt gingen in den rund Zehn Jahren seit 2000
ganze 3 Stück kaputt.

Eines nach rund 90'000 Kilometern bei einem Bremach älteren Baujahres. Damals wurden diese Relais an einer Stelle verbaut die sich auf Fernreisen in feuchte Gebiete als nicht geeignte herausstellte. Klar bei einem Bremach ging das Relais relativ früh in den Ruhestand ich glaube es wurde die Zahl 20'000Km genannt aber über alles gesehen sind 3 von X ja nicht gerade als alltägliche Panne zu betrachten.

Zündschloss, da könnte es sein das Staub welcher auf fernreisen eindringt zu funktionsstörungen führen könnte.

Und hier noch etwas was mich beruhigt, eine E-Mail an Erich und
schon ist ein Ersatzrelais geordert!!

Versucht mal das bei einem Multikonzern in so kurzer Zeit zu bekommen :-)


Also jetz sehe ich diese Relaisgeschichte wesentlich entspannter, Gruss Kurt