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#356229 17/10/2009 15:42
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ex Bremach Fahrer
ex Bremach Fahrer
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wer kennt welchen?

der ranger ist gebraucht erstaunlich billig. taugt der was??

gruß,
stephan

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Süchtiger
Süchtiger
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Also ich habe den Ranger, Doka, BJ 2008, 2,5l.
Bisher keine Probleme (hat 54 tkm). Ist flink, relativ leise und sparsam (so um 9 Liter im Stadtverkehr) im Vergleich zum Defender, den ich vorher hatte.
Was mir nicht ganz so gefällt: es gibt im Innenraum wenig Platz um Kram zu verstauen, gerade mal hinter der Lehne der Rückbank, aber da ist schon der Wagenheber etc. Verbandskasten und Warndreieck unterzubringen fiel schon schwer. Außerdem ist die unbelastete Hinterachse immer ziemlich schnell ohne Traktion auf Asphalt (schon im trockenen, im nassen erst Recht). Dafür hat er aber ordentlich Zuladung und Anhängelast. Hab beides noch nicht bis zum äußersten getrieben.
In der Hinterachse ist eine Teilsperre eingebaut. Hat bisher auch immer ganz gut weiter geholfen. Allerdings fahre ich kein extremes Gelände.

Kurz gesagt: mit permantem Allrad wäre er ideal.

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Der in die Kälte ging
Der in die Kälte ging
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L200..

leauft und laeuft...

bis auf die lager der vorderachse... aba nur wenn du in russland unterwegs bist...


Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.

Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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ex Bremach Fahrer
ex Bremach Fahrer
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frage nun gerne noch etwas nach:
warum ist der Ranger vergleichsweise viel billiger mit weit besserer Ausstattung? Hat der irgendwelche bekannten Macken??
scheint von der Grundkonstruktion doch eigentlich ein guuter Lastesel zu sein...

gruß stephan

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Der in die Kälte ging
Der in die Kälte ging
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ein bekannter hatte bis vor kurzem einen solchen als werkstattwagen.

laut seinen aussagen ein sehr gutes fahrzeug, ohne grossartige schwaechen. hat ihn 150tkm ueber russische strassen gescheucht, das will schon was heissen...


Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.

Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.

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