Hallo,

also gut sieht das ja aus.
Aber es mag mir mal einer erklären wie und warum die den EATON Kompressor in das Luftsystem eingebaut haben, oder erkenne ich hier nur nicht alles?

Normalerweise lässt man bei einer solchen Lösung den Kompressor solange laufen bis der ATL Druck bringt und schalltet ihn dann ab, das würde aber eine separate Luftzufuhr vom Luftfilter in den Kompressor bedeuten, die sehe ich nicht, leider.

Wie gesagt es würde mich freuen, wenn mal jemand die speziielle Verschaltung von ATL und Kompressor in diesem Fall hier erklären würde, denn so wie die Luftleitungen auf den Bildern zu erkennen sind kann es sich nach meiner Meinung nicht um das normale Prinzip handeln.

Gruß

Thomas

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