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Selberorganisator
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Selberorganisator
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Original geschrieben von Selbermacher
hmmm, da haste wahr...

aber eigentlich kann es sich nur um einen landy handeln, an andere karren wird nicht so viel krimskrams drangenagelt.

korrigiere:
landys und jeeps.


Es ist schon ok,
es tut gleichmäßig weh.
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Enthusiast
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Original geschrieben von Selbermacher
Original geschrieben von Selbermacher
hmmm, da haste wahr...

aber eigentlich kann es sich nur um einen landy handeln, an andere karren wird nicht so viel krimskrams drangenagelt.

korrigiere:
landys und jeeps.

hihihi

#360657 09/11/2009 18:59
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Hybrid, wenn überhaupt
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Hybrid, wenn überhaupt
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Original geschrieben von Sigi_H
in dem Laden hier darfst Du Dir echt null Blöße geben nachschlag

Kann ich bestätigen !

Bei meinem ist noch der Aluschutz unterm Motor/Getriebe dran, der Rest entfernt. Da sammelt sich mit der Zeit viel zuviel an und macht irgendwann kaputt. Ausserdem lässt es sich ohne besser unten arbeiten.

Spar dir das Metall und bastel lieber etwas anderes daraus.


Nissan Patrol K260 3,3TD 81KW BJ 89, kurz, 2800kg Anhängelast, 245/70 R16 M+S Kobra
nico #360659 09/11/2009 18:59
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Kellchenstrullerer
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Original geschrieben von nico
Also ich hab untenrum und auch so rundum überall wo es wichtig ist, 6-8 mm Stahl. Das hält bombemfest und zerkratzt bei Feindkontakt höchstens etwas.


also hat nico metall unter seinem auto verbaut und kein aluminium..... gott sei dank haben wir das geklärt....

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...Brüder Ihr seit drauf :-))))))))))))))))))))))))...


Diejenigen, die glücklich sind, müssen nicht immer das Beste haben; Sie versuchen aber aus dem, was sie auf ihrem Weg finden das Beste zu machen.
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Mogerator
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Früher war man stoned, heute metaled oder alloyed...


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
DaPo #360931 10/11/2009 15:34
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Wenn Du Dich zwischen Alu und Metall nicht entscheiden kannst, nimm halt ne Alu-Metall-Legierung...

;-)



--
Signatur? Ach wie gut, dass niemand weiss...
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von Fusel bespritzt
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Alu ist leichter weils weniger Buchstaben hat.


Der Charme eines Geländewagens wächst mit dem Grad seiner Abnutzung.
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Offroad-Mc Frosch
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Original geschrieben von Rumpelstielzchen
Wenn Du Dich zwischen Alu und Metall nicht entscheiden kannst, nimm halt ne Alu-Metall-Legierung...

;-)

Ich könnte da ein paa sehr formschöne AluZinkbleche anbieten yankee grin

Zuletzt bearbeitet von Yankee; 10/11/2009 18:17. Grund: mistigetastenwollennichtimmersowieich

Nichts ist besser als so ein Ding
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Der in die Kälte ging
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@nico

mit 8 mm stahlblech ist dein tschiep etwa so uebernn daumen so ca. viele zehn bis 1/1,5 hundert kg schwerer? also so ein standard tschiep?


Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.

Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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