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Hallo,

welche Farbe nimmt der Experte um den Kontaktbereich der Zahräder festzustellen? crazy


[Linked Image von img690.imageshack.us]


Vielen Dank und viele Grüße


Flo


Get back to the time when dinosaurs still roamed the earth 1973 - 1987 Chevy Trucks
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ich glaub die heist ,,TUSCHIERFARBE/PASTE,, ...........
:cool2: hirn whistle2

coffee

Last edited by SIGGI109; 10/11/2009 09:50.

gruss siggi109

wenn der klügere immer nachgibt....ist er irgendwann der dumme!


mein teiledealer....FWD
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@Siggi:

muchas gracias meister!!! :cool2: five love

Viele Grüße

Flo


Get back to the time when dinosaurs still roamed the earth 1973 - 1987 Chevy Trucks
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Never underestimate a Schlagschrauber
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hatten wir schonmal. Damals wurde auch die Möglichkeit eines dünnesn Fettfilms genannt. Mit der Tuschierfarbe ist es wohl aber einfacher erkennbar.


Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
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Touchierfarbe gibts günstig bei jedem besseren KFZ Werkstatt Ausrüster.
Hab mir die in gelb geholt, da ist das Tragbild sehr gut sichtbar.

Lass Dir schön Zeit dabei, beim ersten mal dauerts etwas länger. Danach gehts viel schneller.

[Linked Image von up.picr.de]

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@Leute:

vielen Dank!

@Nico:

hast du Ring und Pinion getauscht oder nur die Lager gewechselt? Ich hab bei meiner Kiste nur die Lager und die Simmerringe gewechselt, war relativ einfach (vor allem wenn man den Dreh raushat) Bin gespannt was die Messuhr sagt & was die Tuschierfarbe zeigt. Rein theoretisch dürfte nicht viel fehlen. Die Anleitung aus der ich die Bilder habe ist über die Dana 60 bzw. GM 14 Bolt, da muss der Pinion geshimed werden. In den Army Manuals die ich zur 10 Bolt habe, scheint hauptsächlich das Spiel des Diffkorbes relevant zu sein.

Viele Grüße

Flo


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