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#36100 16/04/2005 18:44
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Hi,

hat jemand seinen 3.9 oder 4.2 mit einem KLR ausgerüstet (EURO 1 auf EURO2)? Wenn ja, von welcher Bezugsquelle/Kosten?


Tungsten

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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Hi!

Beim meinem Golf ging es so von Euro 1 auf Euro 3. Für den RR habe ich so etwas noch nie gesehen - auch wenn ich alle Hersteller schon angefragt habe.

gruß

Carsten ;-)


B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a

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warte noch 3 Monate, dann wir sich LR vielleicht was fürn RR2 ausgedacht haben.

Vielleicht gibts dann auch was fürn Classic.

Gruß basti <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />


leer
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Hi,

bin da etwas ungeduldig, da ab 01.05. ja die Zeit (die EURO's) läuft. und das LR etwas macht, darauf möchte ich mich nicht unbedingt verlassen. ich greife es aber trotzdem auf und rufe bei LR DD an.

@ ariane44,

d.h. bei twintec usw. hast Du schon geforscht? weist du, ob KLR mit LPG zusammenspielt?


Tungsten

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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Zitat
@ ariane44,

d.h. bei twintec usw. hast Du schon geforscht? weist du, ob KLR mit LPG zusammenspielt?

Für Twintec lohnt so ein seltenes Auto nicht - die Abgasgutachten sind zu teuer. Ich hab alle angeschrieben/angerufen, die letztlich in der Autobild waren. Such mal nach meinen Nachrichten hier im Forum. Aber ruf Du ruhig auch an - dann merken die, dass Interesse besteht. Durfte für LPG kein Problem sien.

Gruß

Carsten ;-)


B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a


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