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Joined: Jul 2003
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Freier Name
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Freier Name
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also ich habe mein bild extra in augenhöhe gemacht, bin so 1,75 groß
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Joined: May 2002
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Das wird noch
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Das wird noch
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Hallo, 300TDI, habe Riffelblech auf die Haube montiert, anschliesend den Halter von der Hecktür auf die Motorhaube montiert, habe jetzt noch gute Sicht mit 6,5J Felgen und 235er Reifen auf der Haube.
Habe erst eine Schablone fürs Riffelblech gemacht, auch Vorne die Rundung gewalzt.
Zwischen Haube und Riffel habe ich Teichfolie gelegt.
Rappelt und wackelt nicht.
Habe es nicht eintragen müssen, ist bei der HU oder ASU noch nie beanstandet worden.
Kenne auch keinen Absatz der STVZO der dies verlangt.
Gruß Paul
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Joined: May 2002
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Homo Stupidus
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Homo Stupidus
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Zwischen Haube und Riffel habe ich Teichfolie gelegt. gut, sehr gut. schafft feuchtbiotope! lang lebe die rotbauchunke.
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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Joined: Feb 2004
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familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben
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familienpolitisch blinde Forumslusche mit Kontrollverlust über sein Leben
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Hab den Thread jetzt aufmerksam verfolgt und frage mich wieso man für die Ex-Tec oder Rinkert Geschichte soviel Geld ausgeben muss. Im Prinzip hat doch jeder Defender eine Reserveradhalterung an der Hecktür - die macht man ab - Riffelblech auf die Motorhaube (beim Td5) und auf das Blech die Halterung von der Hecktür schrauben, von der Unterseite kann man da wo die Bohrungen sind das ganze mit Flacheisen verstärken. Ok die Scharniere von Ex-Tec sind empfehlenswert, rechnet man die mit ein kommt man doch mit 200,00 EUR hin oder mache ich hier einen Gedankenfehler.
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Joined: Mar 2003
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:-)
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:-)
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Nei Kein Denkfehler, Simples Preis-Marketing
Direkte Kosten
10% Material
40% Arbeit, Maschinen...
Indirekte Kosten
50% Marge, Mieten, Werbung...
Bleibt unterm Strich 10% Reingewinn, wenn die gut wirtschaften und sonst halt nix.
Bei simplen Sachen ist selber machen günstig.
Bei grösseren Sachen und höheren Stückzahlen ist der Kauf oft günstiger.
Alles was man mit zwei linken Händen und dem Werkzeug, das man bereits hat machen kann, macht man selber (Vorausgesetzt die Zeit erlaubt das). Wenn man sich extra teures Werkzeug kaufen muss lohnt sich das sicher kaum.
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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Joined: May 2002
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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[Gebetsmühle on]
'Suppenteller' von der Serie III mit einer Handvoll Niete auf die Motorhaube gepoppt und gut is.
ggf. Haube vom 300tdi & älter montieren.
[/Gebetsmühle off]
Gruss Monny
++ Mercedes 1017A zu verkaufen ++
[:O]===[O:]
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Joined: Nov 2002
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Gehört zum Inventar
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glaube das: ist das Teil was Monny meinte... ![[Linked Image von i10.ebayimg.com]](http://i10.ebayimg.com/02/i/02/12/dc/2b_1_b.JPG)
the doctor is back from the golf course next patient to the surgery
doctor is [in]
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:-)
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Joop ! ises.
Ich werde mir drei Gewindestangen mit Grundplatte reinmachen !!!
Dann Kann man das Rad auch "richtirum" montieren.
Ein Ingenieur der nicht säuft, ist wie ein Motor der nicht läuft!
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na wen´s bei dem Kurs bleibt lohnt sich´s Selbermachen kaum <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />
the doctor is back from the golf course next patient to the surgery
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Ist auch gut das doppelte noch Wert, das Teil gibt es neu nicht mehr zu kaufen! Bolzen und Winkel sind okinol lieferbar.
There must be at least one nice car in every street (LR110)
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