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...nur bin ich leider nicht ganz schlau geworden. Grundsätzlich schaltet man die Sperre doch BEVOR man sie braucht und ganz sicher NIE unter Last... Hallo, Es betrifft nur das Differenzial im Verteilergetriebe! Bekam von Mercedes die Teile mit dem Schadensbericht: VG im Gelände nicht als erstes gesperrt. Der G hatte dann eine ständige starre Verkopplung von Vorder- und Hinterachse wie beim alten 460 mit zugeschaltetem Allrad. Gruß Hans
Last edited by hehlhans; 17/11/2009 12:52.
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