Hallo Leute,
hab gestern nach knapp 40.000km mal den (manuellen) Kettenspanner überprüft. War höchste Zeit, mußte gut eine Umdrehung nachstellen (>1mm), um wieder sauberes Verhalten zu haben.
Das alte WHB sagt: Inspektionsintervall 20.000km
Ich würde sagen: um auf Nummer Sicher zu gehen, keinesfalls mehr als 30.000km warten.
Korrekte Einstellung: bei Druck auf den beweglichen Gleitschuh sollte kein Spiel vorhanden sein, wohl aber sollte eine Fühlblattlehre zwischen Kette und Gleitschuh durchpassen.
(Foto dazu siehe Homepage)
