Eine Frage die nicht neu ist! wurde sie shon mal gelöst?

wer kann mir dabei helfen mich zu entscheiden?
Ich suche ein Auto für kleinere Wettbewerbe. Keine Feldwege, schon richtig "heftiges" Gelände.

Wie gut ist die Technik im G wirklich? Sie wird ja sehr gelobt.

Beim Defender ist natürlich der Böschungswinkel gigantisch. Die serienmäßigen Achsen sind mit großen Reifen schnell überfordert.
Bei Veranstaltungen sieht man sehr viel mehr Defender teilnehmen als G`s. Ist natürlich auch eine Preissache:
mir ist aufgefallen, dass die G`s, wenn sie teilnehmen, meistens vorne dabei sind.
Wie ist das beim G mit dem zuschaltbaren Allrad ohne Mitteldifferential? Brauchbar oder nicht zu empfehlen?

Es wäre schön, wenn jemand von euch mal von seinen Erfahrungen berichten kann!

Grüße aus Nordhessen