das komplettteil kostet unwesentlich mehr als nur das lager,
daher empfehle ich das auch immer.
man spart sich den besuch bei ner bude mit presse und jede
menge gefummel.
die schrauben und muttern gleich mit neu bestellen, die muss man
i.d.r. sowieso abschneiden.

klackern in der achse kann auch von anderen dingen kommen,
allerdings sind die a-frame-joints nicht immer von ausgesuchter
qualität. an der stelle würde ich keinen nachbau verwenden.

die mutter nebst splint zu kontrollieren ist eine gute idee.

wieviel km hat der karren denn schon insgesamt?

Last edited by rovervirus; 29/11/2009 12:17.
whipple-scrumtious fudgemallow delight