Hallo,

beim 460 habe ich mit den Originalteilen keine guten Erfahrungen gemacht. Von 1988 (Erstzulassung) bis 1997 (Turboumbau) sind insgesamt reingekommen:
3x Hauptschalldämpfer
3x Flammrohr
2x Rest der Anlage.

Davon einmal komplett, der Rest immer in Einzelteilen. Entweder waren Teile durchgerostet, oder Schweißnähte gerissen.

Seitdem habe ich die Eigenbauanlage drin (Schalldämpfer vom W123, Eberspächer; Rest Meterware). Gewechselt habe ich seitdem lediglich das Endrohr, das ich aus den ganzen Resten zusammengestückelt hatte...

René hat es ja schon erwähnt:
http://www.individual-exhaust.de/

Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.