wenn man dann noch alle viere neumachen muss, kauft man sich wirklich besser eine andere karre, schöne neue welt...
habe da gerade ein besseres Beispiel
VW Golf IV mit ESP
ESP leuchtet, Fehlerspeicher gibt Bremsdruckschalter raus
Schalter sitzt am Hauptbremszylinder und kostet rund 50,- € plus Montage und Mwst.
Ärgerlich aber noch bezahlbar.
VW Golf V
gleicher Fehler etc pp
Reparaturkosten ca 1650,- €
Der Druckschalter ist jetzt ins ABS-Aggregat gewandert, wegen kürzer Wege für die
Steuerung oder sowas
Das Aggregat gibt es allerdings nur komplett
Und das soll man den Kunden dann auch noch verkaufen
