Vielen Dank Zusammen spitzenmässig,
ich habe es mir ja schon gedacht, kein unüberwindbares Hindernis allerdings muß man mit der nötigen Sorgfalt arbeiten.
Vielen Dank, jetzt besorge ich mir die Nutmutter und lege los. Für den Simmering am Kegelrad (da leckt mein G ja auch) habe ich die Originalbeschreibung (ca 3-Seiten) von Mercedes. Die Jungs messen tatsächlich das Reibmoment des Antriebes vor Demontage und bei Montage, d.H Anziehen messen, Anziehen messen usw. Drehste zu weit haste ein richtiges Problem. Wenn jemand Interresse hat, möge er sich bitte melden. Einscannen und zumailen kein Problem!

Danke Sven : <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />