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Joined: Oct 2002
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Zonenkonform
Zonenkonform
Joined: Oct 2002
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Nu, soon Sprinter-Ding taugt bestenfalls für "schlechte Wege".
Mit langem Radstand, kurzem Überhang und 4,5 to sollte der
Bremach schon recht nahe an Advi`s Anforderungen rankomen.
GRuß aus Berlin

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Süchtiger
Süchtiger
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Hallo Sepp R

Du hast Post in "Mein Bereich" Gruß Manfred

Joined: Oct 2008
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J
Jungfrau
Jungfrau
J Offline
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Weil es hier gerade angesprochen wurde, gibt es für den Bremach eigentlich richtige Winterreifen?

Joined: Sep 2002
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Das Orakel
Das Orakel
Joined: Sep 2002
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en passant: Je nach Dimension gibt es Winterreifen, eben nicht wirklich in 255/100 R 16, aber zu den Michelins ist schon genung geschrieben worden.

Und wenn ich wieder mal vorbeischaue, zur Ursprungsfrage:

Ein Tempolimit-Problemchen gibt es immer: 3,5t-WoMo und Hänger bedeuten 80-100 km/h (je nach Land), Womo über 3,5t detto
Die Biker, die ich kenne, haben das Moped doch nicht immer mit und schätzen dann das 3,5t-Solofahrzeug, das spräche für den Hänger, aber die Häufigkeit muss jeder selbst entscheiden (Die LC quer ist auch ein wenig breit für versteckte Übernachtungsplätze..)

Nicht ganz so dramatisch langsam ist das auf heutige Verkehrsdichte umgelegt: Mehr als 110 Schnitt sind mit dem PkW und "verantwortungsbewusster" Geschwindigkeitswahl (ok, max 140-150 in 130 km/h-Ländern) auch nicht drinnen. Verkehrshindernis ist der Bremach mit und ohne Hänger nicht, bitte ein reifenbedingtes gesetzliches Maximum nicht mit den technischen Möglichkeiten verwechseln: 3,5t-Solofahrzeug je nach Motor und Reifen schöne 130, und wenn's sein muss, auch ein bißchen mehr

Grüsse,
Peter

Joined: Nov 2009
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A
MAN at work
MAN at work
A Offline
Joined: Nov 2009
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Danke PEter,

die GEschichte mit dem Anhänger bewegt mich auch noch.

Zuerst muss ich jetzt mal nen X-Trem sehen. Dann kann ich weiterdenken laugh


Name: Frank
Fahrzeug: 4x4 MAN LE220 Allrad mit ausgebautem Kühlkoffer

W461 V8 5,6Liter
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T
Jungfrau
Jungfrau
T Offline
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Hallo Frank, hallo Bremach Gemeinde.

Frank, die gleichen Gedanken hatten meine Frau und ich und ich glaube wir sind der Eierlegendenwollmilchsau sehr nahe gekommen.
Und dass bei einer 3,5T Zulassung.

Wir packen unser Mopped (2Zylinder) mit ins Auto.
Das ist zum fahren und von der Gewichtsverteilung auch viel schöner.
Zum schlafen klappen wir unser Dach auf und lassen das Mopped stehen.


Bilder folgen

Grüße
Klaus


Joined: Nov 2009
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A
MAN at work
MAN at work
A Offline
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Hy Klaus,

da bin ich ja mal richtig gespannt, was Ihr Euch gebaut habt!

Gruß
Frank


Name: Frank
Fahrzeug: 4x4 MAN LE220 Allrad mit ausgebautem Kühlkoffer

W461 V8 5,6Liter
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