Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk Geländewagentechnik allgemein Farm Jack ?? - wat n datn ??

Solche seltsamen Hi/Jack/Lift-Teile würd ich mir nie und nimmer antun - ich hab da so meine Probleme mit USA-"Technologie" <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" /> ...

>> Hydraulische Heber <<

... die gibts von Weber :-)

(wenn man was ordentliches will - zu haben z.B. beim Stahlgruber).

http://www.weber.de
http://www.weber.de/html_dt/frame_werk.html

Ich hab den ADTX 3-185 - Minimalhöhe 185 mm und "teleskopiert" bis auf 400 mm rauf - gibt aber noch andere bis 635 mm:

Gebetsmühle on:
Kein Öl, kein Fett! Teflonspray (PTFE) ist das Mittel der Wahl. Saut nicht rum, es setzt sich kein Dreck ab! Fette oder Öle sammeln jeden Flugsand/dreck auf und dann klemmt die Mechanik!

OK, OK - ich beuge mich der überlegenen Erfahrung. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Norbert

Meine Erfahrung sagt was anderes. Es gibt bei allem Vor- und Nachteile (es würde niemand bei der RFC auf die Winch verzichten nur weil man unnötiges Gewicht mitschleppt wenn sie kaputtgeht). Ich finde beim Hi-Lift überwiegen klar die Vorteile. MIR hat der Hi-Lift schon aus vielen Situationen geholfen aus denen ich ohne nur mit VIIIEEEEELLLL mehr Aufwand gekommen wäre! Das man sich in Schräglage einsandet ist zwar möglich und kommt auch vor, mir ist es aber bisher noch nie passiert.

Hallo!

Finde auch der Hi-Lift bzw. Jackall wird hier doch zu madig gemacht! Besitze selbst so ein Teil und mir ist das Ding in keinster Weise zu gefährlich und finde ihn sehr praktisch:

-Hängt draussen am Fahrzeug nimmt innen keinen Platz weg!
-Ist schnell einsatzbereit
-mit ein paar Bewegungen ist der Wagen in ausreichender Höhe
-Unterbauen und fertig


Was will man mehr???

Gruß Holger

Weils gerade so schön zu diesem Thema passt.

Nettes Beispiel:

Mein G sitzt mit der VA im Dreck...

High lift unter die Stoßstange,

Hochgehoben und den G ca 40 cm nach rechts(oder links)

über wegrutschenden Wagenheber auf festes Terrain geschoben,es gibt keinen anderen Wagenheber der sooo schnell ein Fahrzeug wieder auf festen Grund bringt...