Die Achsschenkelbolzen hatten kein Spiel bei mir, waren nur etwas leichtgängig, normaler Verschleiß nach 120.000 km. Haben auf jeder Seite die dünnsten Shims entfernt, dann wars fester, und den schwulen Chinesen wieder neues Fett gegeben. Ergebnis: Wackelt immer noch.
Panhardstab wurde ausgebaut, versuchsweise einer von einem anderen, fast neuen Fahrzeug eingebaut - kein Unterschied. Löcher der Aufnahmen sind nicht ausgeschlagen, schön rund. Alle Schrauben sind FEST. Mit neuem Radsatz wars weg.

@MPR:
wenn Du dort irgendwo einen anderen Landyfahrer findest, tauscht doch mal kurz die Räder und fahrt testweise eine Strecke, bei ders normalerweise gewackelt hat. Wenns dann bei Dir nicht mehr wackelt -Bingo! Wenn doch noch, dann muß man wohl am Auto weitersuchen.
Das ist echt ein Dreck, Mann o mann...

Gruß Alex.

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Signatur? Ach wie gut, dass niemand weiss...