Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Differenzial defekt

....und eben auch eigenartig "bei Last ab 3. Gang".
Also nur bei schnellerer Geschwindigkeit?
Man kann doch auch in den ersten beiden Gängen unter Last fahren, dann müßte bei der Diagnose Diff. auch das Geräusch da sein??
gruß
thomas

fehlerdiagnose sollte jemand machen, der etwas von der materie versteht, sonst wird's schwierig.
wenn die werkstatt kompetent war, könnte man als nächstes das differentialgetriebe ausbauen und genauer überprüfen, ist vom arbeitsaufwand eigentlich recht überschaubar, wenn man über einen geheizten arbeitsraum verfügt.
räder demontieren und wagen vorne anheben, difföl ablassen, bremsleitungen abschrauben, beiderseits die achsschenkelgehäuse abflanschen und mitsamt den antriebswellen aus dem achsrohr ziehen (oder auch nur 10cm rausziehen, reicht eigenlich), kardanwelle demontieren, diffgehäuse abflanschen und aus dem achsgehäuse entnehmen.
gehäuse in einen schraubstock spannen und jemanden der sich damit auskennt, drübergucken lassen.
der diffkorb lässt sich dann einfach demontieren, um die einzelnen komponenten wie lager oder zahnräder zu begutachten.

da gebe ich selbermacher recht, wenns ausgebaut ist sieht man das
eigendlich recht gut, wo´s kaputt ist. das diff lässt sich einfach
reparieren. die einstellerei ist ein wenig fummelig, die lr-technik
verzeiht aber gröbere spaltmasse, ohne dass es bruch gibt.

geräusche ab 3. gang, da tippe ich eher auf schaltgetriebe,
evtl. in richtung schaltklauen 3/4 bzw 5. gang suchen.