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Jungfrau
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Guten Tag

Hat jemand Erfahrung mit dem Nissan NP 300 Pick Up. Überlege mir den Kauf eines King Cab. Möchte ihn vor allem auch als Zugfahrzeug (Pferdeanhänger, Kippanhänger mit 2.5 Ton. Gesamtgewicht)einsetzen. Scheint in der Anschaffung rel. günstig, massiv gebaut ohne viel unnützes Zubehör. Ist er auch zuverlässig? Hier in CH bekäme er eine Anhängelast von 3000 KG. Grundsätzlich wurde mich auch interessieren, wie sich Pick Up`s ohne permanenten Allrad im Anhängerbetrieb verhalten (hatte bisher einen LR 90): Wie verhält es sich mit der geringen Achslast im Heckbereich? Vielen Dank!

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Fliegender Holländer
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Hallo!

Hab mal beim Nissan gearbeitet...alles im grünen Bereich, nur die Köpfe der Motoren sind etwas lau...gerade wenn Du dem Teil was abverlangst (Pferdeanhänger und so...) sei mit der Drehzahl und der Temperatur vorsichtig...Du solltest den NP 300 nicht sehr oft an seiner Leistungsgrenze fahren, es gibt bessere Alternativen!

sagt der halbehahn


Das Leben kann auch hart sein, aber Veni, vidi, vici!
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Jungfrau
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Danke für dein Infos - werde mich wahrscheinlich für einen Jeep Cherokee 2.8 CRD entscheiden: Bessere Leistung, besserer 4x4 Antrieb!

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Dauerbrenner
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Original geschrieben von fergi
Danke für dein Infos - werde mich wahrscheinlich für einen Jeep Cherokee 2.8 CRD entscheiden: Bessere Leistung, besserer 4x4 Antrieb!

für den Hängerbetrieb aber die schlechtere Wahl, da würde ich ein Fahrzeug mit Leiterrahmen bevorzugen.


Chevy Blazer -Fuel to Noise Converter-

das Leben ist eher breit wie lang und wir steh´n alle mittenmang.
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"für den Hängerbetrieb aber die schlechtere Wahl, da würde ich ein Fahrzeug mit Leiterrahmen bevorzugen."

grundsätzlich teile ich deine Meinung! Aber bei einer zugelassenen Anhängelast von 3500 kg beim Jeep dürfte der Stabilitätsaspekt, im Vergleich zu einem Modell mit Leiterrahmen, kaum mehr so gravierend sein. Einem zuschaltbaren, strassentauglichen Allrad gebe ich da mehr Beachtung!

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Dauerbrenner
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habe mehr die Langlebigkeit der Karosserie im Sinn,


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